Фото: Zaxid.net
Чи знесуть ЦУМ та куди поїде трамвай. Перспективи Франківського району Львова
У Львові презентували перспективний план розвитку Франківського району, який зокрема передбачає облагородження території біля універмагу та транспортну реорганізацію на вулиці Княгині Ольги. Tvoemisto.tv побувало на презентації та занотувало, які зміни чекають на район.
Читайте також: Як зміниться територія заводу «Кінескоп». Візуалізація
Детальний план цієї території розробили ще торік, утім досі не погодили. За детальним планом, тут передбачали знести довгобуд колишнього Палацу культури ЛАЗу, натомість побудувати два торгові центри та 12-поверхівку. Під час громадських обговорень торік орендарі ринку «Провесінь» виступили проти будівництва торгового центру на місці базару. Тепер же у експертних колах місто обговорює ці пропозиції, аби врегулювати питання з підприємцями.
Алея замість ринку
Як пояснив під час презентації керівник управління архітектури та урбаністики ЛМР Антон Коломєйцев, Франківський район Львова є чи не найщільніше заселеним та добре озелененим. Крім цього, у районі сформувалася й лінія громадської забудови та неформальні ринки, які у 90-х намагалися компенсувати нестачу комерції.
Втім мешканці стикаються з проблемою комфортних пішохідних зв’язків між північною та південною частинами вулиці Княгині Ольги, а також між сусідніми вулицями.
«Зараз зв’язок між північною та південною частинами вулиці переривається МАФами, паркінгами, десь він переривається заїздами. Зв’язок на вулиці у такому вигляді комфортним назвати важко», – каже він.
Тож тут пропонують створити алею з громадськими просторами і торговими приміщеннями. Також, за словами архітектора, є потреба облаштувати пішохідні внутрішньоквартальні зв’язки, і в цьому мають бути зацікавлені також і підприємці, які працюють уздовж вулиці.
Читайте також: Проект будівництва багатоповерхівки біля львівського медуніверситету заморозили
Зносити чи не зносити
Бурхливе обговорення викликало питання збереження чи знесення шляхопроводу. За словами Антона Коломєйцева, транспортні експерти з Берліна радили добре подумати, перш ніж завершувати чи реконструювати трамвайний міст через вулицю Володимира Великого. Вони пояснили це тим, що трамвай із Княгині Ольги необхідно повернути на Наукову, облаштувавши пересадки між радіальними маршрутами, які курсують через центр, та концентричними маршрутами, які сполучають різні житлові масиви Львова. Пересадки повинні бути на одному рівні, а з наявним мостом цього розробити не можна.
Цю думку частково підтримує й проєктант ЛКП «Інститут просторового розвитку» Сергій Фіалковський. Він каже, що шляхопровід необхідно якщо не розібрати, то хоча б частково трансформувати, оскільки наявна транспортна розв’язка містить проблематичні зїзди з моста та ліві повороти, що створюють проблеми, особливо при повороті з Наукової на Княгині Ольги. Водночас, вважає він, трамвай без шляхопроводу простоюватиме 5-7 хв.
Складність лівого повороту через присутність шляхопроводу відзначив і керівник відділу інвестиційних проєктів ЛКП «Львівавтодор» Павло Сирватка.
«Щоб повернути на ліво з Наукової на Княгині Ольги треба перелаштовуватись за 50 м фактично через три смуги», – каже він.
Читайте також: У Львові погодили план території, де буде канатна дорога
Водночас місто розглядає можливість руху автобусів по виділеній трамвайній колії, що передбачає також зміну конфігурації зупинок та систему пересадок. Ця схема могла б запрацювати лише після запровадження електронного квитка.
Натомість розробник детального плану цієї території Володимир Лаврін має інші пропозиції щодо реорганізації руху. За його словами, необхідно повернутися до ідей Генерального плану 1963 року, за яким радіальну систему маршрутів планували замінити на радіально-кільцеву, створивши у місті два кільця безперервного руху, до яких якраз і мала входити вулиця Княгині Ольги.
«Тоді рахували, що у місто щодня заїжджає 16 тисяч машин, зараз –180 тисяч. І ця кількість буде зростати. Я маю сумніви, що пересадити на ровер удасться всіх. Якщо ми не повернемось до ідей того Генплану, то місто просто стане», – вважає він.
Цю ідею не підтримав архітектор Юрій Столяров та навів приклад Москви, де кільця вдалось збудувати, натомість це не вирішило проблем із заторами.
Де паркуватись
Сергій Фіалковський вважає, що парковки біля магазину «Фокстрот» та аквапарку необхідно забрати, натомість звести у цьому районі багаторівневий паркінг.
Представниця аквапарку «Пляж» Олена Анатійчук зазначила, що на аквапарк також чекає масштабна реконструкція: його планують розбудувати та облаштувати паркінг на 5-6 поверхів. За її словами, це допоможе вирішити проблему хаотичного паркування у цьому районі.
Що будуватимуть
Найбільш помітною забудовою у цьому районі є новий ЦУМ, аквапарк та готель «Супутник». Найбільше питань виникло щодо подальшої долі універмагу. За словами Антона Коломєйцева, не викликає сумніву, що його фасади обсипаються, а маломобільним людям узагалі потрапити до нього складно.
Натомість у цьому районі, як варіант, розглядають 3-4 поверхові криті торгові точки, адже наявні ринки займають майже весь простір біля житлових будинків. Водночас це створить нові робочі місця для людей, які живуть у районі, і їм не доведеться щоранку їхати через центр на роботу.
Власники нового ЦУМу під час обговорення зазначили, що залишати ту інфраструктуру в тому стані, в якому вона є зараз, однозначно не можна. Натомість вони готові говорити про співпрацю з підприємцями, які там працюють, щоб або масштабно реконструювати будівлю торгового центру, або знести та збудувати новий.
Голова правління Львівської обласної організації Національної спілки архітекторів України Богдан Гой висловився проти ідеї знести універмаг, адже, за його словами, на фоні одноманітних радянських будівель, проєкт ЦУМу новітній та унікальний.
Читайте також: Як на вулиці Княгині Ольги будують велодоріжку. Фото
На завершення обговорення домовились промоделювати варіанти руху транспорту на вулиці з мостом та без і провести ще низку обговорень із підприємцями, які працюють у районі.
Вікторія Ейсмунт
Повна або часткова републікація тексту без письмової згоди редакції забороняється і вважається порушенням авторських прав.
Матеріал підготовлений в межах спецпроекту «Рік комфортного пересування». Партнер проекту — компанія EasyPay — найбільший небанківський оператор платіжних та фінансових сервісів в Україні. Свої ідеї та пропозиції для вдосконалення міської мобільності можете надсилати за адресою: Tvoemisto.tv@gmail.com, у темі листа зазначивши «Рік комфортного пересування у Львові». Важливі думки ми опублікуємо на сайті та озвучимо під час експертних дискусій.
Міські акценти
- «Зміна управління містом може потроїти довоєнний бюджет Львова»
- «Для візочника у Львові є два варіанти – дім і балкон». Що можна змінити?
- Що буде на місці «Добробуту» у Львові. Нові подробиці давньої історії
- Будинок з історією. Як колишній парафіяльний дім став приватним
- «Із грішми проблем нема». Коли у Львові добудують сміттєпереробний завод
- Із трамваєм чи без. Як планують змінити вулицю Миколайчука
- Паркування у Львові. Що змінилось та де найчастіше штрафують
- Наскладали дров, купили генератор. Як ОСББ Львова готуються до зими
- Без хліба, світла і зв’язку. Як Львів пережив ракетні удари
- «Маємо нову тенденцію». Як змінилася ситуація з орендою житла у Львові
- Білозора чи Вакарчука? Як у Львові перейменують вулицю великих математиків
- «Реально небезпечно». Що робити з електросамокатами у Львові
- «Крапля в морі». Чи вдалося зберегти туризм у Львові попри війну
- «Укрзалізниця» передає лікарню в центрі Львова. Що там буде
- «Це терапія, яка допомагає». Чи варто було проводити Свято музики у скорботний день
- З якими назвами вулиць у Львові ми попрощаємося
- «Треба йти до школи!» Яким буде навчання у Львові з 1-го вересня
- «Не буде червоної доріжки». Чи виграє львівський бізнес від скасування мит на товари
- Чи справді у Львові готові будувати квартири із кімнатами захисту
- Місто-фортеця, або Чим є Львів для путіна
- «На вас чекає смерть за Бучу, Ірпінь, Київ…» У Львові зняли відео, через яке виник скандал
- Як Львів підготувався до можливого нападу Путіна
- Як бізнес у Львові реагує на повідомлення про імовірний напад Росії
- Як отримати відшкодування за розірвані колеса через ями у Львові. Пояснення юриста
- Так продовжуватись не може. Як покращити онлайн-навчання у львівських школах
- Готель на ринку, або Коротка історія «Добробуту» у Львові
- Е-квиток у Львові. Усе про картки, ціни, пільги
- На вершині – пішохід. Що передбачає Піраміда мобільності у Львові
- Перехоплювальні паркінги, е-квиток і безпечні дороги. Що робитиме Львів для покращення мобільності
- Недовіра директорці. Що відбувається у львівському ОХМАТДИТі
- День Х. Коли у Львові запрацює е-квиток і чому не з 13 січня
- Замість автобусів може бути поїзд, або Що змінить у Львові електричка
- У Львові розробили перший тролейбус з автономним ходом. Навіщо він місту та куди поїде
- Одна бригада, сім батальйонів. Як у Львові планують організувати оборону у разі наступу Росії
- «Не дати їм будувати, щоб до них підходили всякі жулікі». У Львові виник скандал через будову на Княгині Ольги
- У яких районах Львова потрібне нове житло та чим виділятися на ринку первинного житла сьогодні
- «У Львові варто будувати кампуси». Що відбувається на львівському ринку нерухомості сьогодні
- «Україна для Росії пріоритет номер один». Аналітик – про можливе російське вторгнення
- «Далі знову буде ескалація». Аналітик про загрозу російського вторгнення
- «Зараз маємо пік». Як змінилась ціна на квартири у Львові
- «Думав, вона послизнулась». Водій маршрутки каже, що не зрозумів, що наїхав на монахинь у Львові
- Все можна робити швидше? Хто та як проєктує львівські вулиці
- Львів готує план, щоб повернути дітей до школи. Як це відбуватиметься
- «Посидіть дома, почитайте книжку». Андрій Садовий про нові обмеження у Львові
- На межі життя і смерті. Що відбувається та хто платить за лікування у лікарні швидкої допомоги
- «Нас зробили крайніми». Що у Львові з вакцинацією вчителів та як дають раду інші міста
- «Ми перестали розуміти, чого хоче покупець». Важливі думки після BookForum у Львові
- Як «спорт поза політикою» стає зброєю проти України
- Біля парку і за 15 хвилин до центру Львова. Які переваги пропонує ЖК Safe Town
- Моцарт виглядає для вас чужинцем, але дайте йому час
- Збережуть чи забудують. Що буде на території кераміко-скульптурної фабрики у Львові
- Усі чекають на апеляцію. Як розгортається справа шести засуджених поліцейських у Львові
- Чи справді спорт поза політикою. Як зреагували на позицію львівського спортсмена Горуни
- «Маємо прийняти нову реальність». Олексій Коган про Leopolis Jazz Fest
- Місто, де можна розвивати мистецькі ідеї. Ніколя Фасіно про «Французьку весну» у Львові
- «Караван історій». Що буде із кінотеатром у Стрийському парку
- Вода в місті. Як річка Зубра впливає на львів'ян і як її врятувати
- Квіти на руїнах. Що можуть збудувати у лісопарку «Погулянка»
- Як у Львові оновили унікальну браму в будинку, де жила дружина Грушевського
- «Підпільні» матрьошки. Як у Львові заробляють на російській символіці
- Як оплатити за воду, не виходячи з дому. Детальна інструкція
- Законсервований простір. Чого бракує культурі і відпочинку у львівському парку
- Так триває історія. Як демонтаж Монументу Слави у Львові змінює сенси територій
- Від підземелля до небес. Що унікальне можна побачити в соборі святого Юра у Львові
- Як не купити «проблемну» квартиру і чи реально повернути гроші. Розмова з юристом
- План на Великдень. Як церкви у Львові уникатимуть скупчень вірян
- Чи справді можна вакцинуватись залишковими дозами. Журналістський експеримент
- Навколо автовокзалу. Як врятувати від депресії новий район на околицях Львова
- Тут живе дух Львова. Чи зникне з мапи міста кінотеатр «Коперник»
- За тиждень Великдень. Як волонтерки у Львові напекли пів тисячі пасок для військових на Сході
- Епіфаній теж просив. Як у центрі Львова будують храм. Оновлена візуалізація
- Мистецький дух і дірява підлога. Як це – жити в будівлі театру в центрі Львова
- Забуте і нове. Як може змінитись обличчя Львова за кілька років. Візуалізація
- Мені треба тільки житло, розумієш? Історії непомітних
- Як занепав «символ Львова», або Чи зміниться щось на Стрийському автовокзалі
- Як у старі добрі часи. Хто такі садівники Львова і для чого вони місту
- «Пустіть в туалет!» Як це, коли у Львові не працюють громадські вбиральні
- Воля і розрахунки. Що потрібно, щоб запустити у Львові міську електричку
- Шлях вакцини. Як у Львові зберігають і перевозять «щит» від коронавірусу. Репортаж
- На невеликі квартири у Львові ціна зросла. Що змінилось на ринку нерухомості у час пандемії
- Продукти з'їмо самі. Як ресторани у Львові пішли на новий локдаун
- Весняне дежавю. Коли у Львові можуть ввести локдаун
- Два тижні на збір. Що буде із солодощами і кавою з переходу на Митній
- Два Львова. Як минуло перше онлайн-обговорення здорожчання проїзду в міському транспорті
- Тут живе дух Львова. Як дають собі раду бар «Корівка» і «Пиріжкова» на Словацького
- Як привчити львів’ян прибирати за своїми домашніми улюбленцями
- Без бюджету та з виконкомом. Як на сесії домовлялись депутати і Андрій Садовий
- Кав’ярні для чоловіків, цукерні – для жінок. Розваги і торгівля у Львові сто років тому
- Затори у Львові. Чому світлофори в місті працюють так, а не інакше
- Чемні/хамовиті. Громадський активіст про те, як паркуються у Львові та Києві
- Куди зникає дух Львова. Справа магазину на Краківській
- Викинули продуктів на сотні тисяч. Як бізнес у Львові пережив другий локдаун
- Берлін у центрі Львова. Як після реставрації виглядає брама на Князя Романа
- Труднощі перекладу? Що не так із українською мовою у Львові
- Автобуси і політика. Чому Садовий запитує у львів'ян, у кого місту купувати транспорт
- Новий рік та Різдво у Львові сто років тому і сьогодні. Історія, фото
- Дожити до ста. Дві історії довгожителів Львова
- Львівська ОТГ офіційно запрацювала. Як пройшло передноворічне засідання депутатів
- Бруківка, асфальт, камінь і знову бруківка. Сім п'ятниць вулиці Бандери
- Христос народився! Як львів'яни переходять на святкування Різдва 25 грудня