В Києві відкрили рух вулицею Полярною новою естакадою через Богатирську. Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко.
Роботи на цьому обʼєкті розпочали в червні 2023 року. Довжина шляхопроводу - 125 метрів. В ході будівництва облаштували підземний пішохідний перехід, встановили сучасне освітлення і облаштовують велодоріжки.
«Повністю завершити роботи на об’єкті — відкрити рух зі зʼїздами зі шляхопроводу — плануємо до осені цього року», - зазначив Кличко.
За його словами, ще мають відремонтувати підходи до розв’язки і встановити пандуси підземного переходу.
Також на обʼєкті встановлять нові зупинки громадського транспорту. Здійснять монтаж контактної мережі тролейбуса та благоустрій території.
Як ми писали, у травні 2023 року «Київавтодор» провів тендер на будівництво багаторівневої розв’язки на перетині вул. Богатирської і Полярної. Вартість робіт була оцінена у 1,315 млрд грн, а в результаті тендеру знизилася до 1,298 млрд грн. (-1,3%).
Втім, на вимогу державної аудиторської служби, яка перевіряла цей тендер, було опубліковано експертний звіт з якого вдалося дізнатися як технічні деталі проєкту, так і справжню вартість, яка ще до початку будівництва зросла до 1,981 млрд грн.
Згідно з проєктно-кошторисною документацією, на перетині двох магістралей зводять розв’язку типу «неповний листок конюшини». Її проєктна пропускна спроможність – 11 200 авто/годину. Світлофор на перехресті приберуть, що дозволить зменшити затримки на транспортному вузлі.
У рамках реконструкції на перехресті зведуть новий 6-смуговий шляхопровід завдовжки 125 м. Ним здійснюватиметься проїзд із вулиці Полярної до вулиці Героїв Дніпра.
На шляхопроводі виділять смуги для руху громадського транспорту. Також на розв’язці з’являться велодоріжки загальною довжиною близько 2,8 км. Зазначалося, що основний проїзд новим шляхопроводом планують відкрити до кінця цього року.
Додамо, активісти вказують, що розв'язка на Оболоні може стати об'єктом відмивання бюджетних коштів, як це було з Шулявською розв'язкою, на яку витратили щонайменше 2 млрд грн, та вже як десять років не можуть добудувати.
